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<\/a>D\u2019ailleurs aujourd’hui, nous avons envie d\u2019aborder les d\u00e9tails qui font la diff\u00e9rence entre un bon cigare et un mauvais cigare. Si les pr\u00e9f\u00e9rences individuelles qui touchent le cigare font appel \u00e0 la subjectivit\u00e9, certains sujets ne manquent pas d\u2019agacer tout fumeur, notamment tout ce qui a rapport au go\u00fbt. Ainsi, on laissera volontairement de c\u00f4t\u00e9 la question du go\u00fbt qui ne m\u00e8nerait nulle part.<\/p>\nLa fum\u00e9e du cigare<\/h2>\n
La quantit\u00e9 d\u2019air qui circule \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d’un cigare d\u00e9termine la facilit\u00e9 avec laquelle le tirage sera r\u00e9alis\u00e9. Cela impacte aussi sur la quantit\u00e9 de fum\u00e9e inhal\u00e9e \u00e0 chaque bouch\u00e9e. \u00c0 ce propos, un tirage trop lent est certainement l\u2019\u00e9l\u00e9ment qui g\u00e2che le plus l\u2019exp\u00e9rience du fumeur. En effet, il existe deux raisons \u00e0 cela. <\/p>\n
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- Dans le premier cas, le cigare est trop humide et ne br\u00fble pas bien. Si le cigare est trop humide, le tabac gonfle et l’aspiration de la fum\u00e9e devient r\u00e9ellement difficile. Il n\u2019est donc pas surprenant que la solution consiste \u00e0 laisser simplement le cigare s\u00e9cher. Rangez-le dans une bo\u00eete exempte d\u2019humidit\u00e9 et dans une pi\u00e8ce s\u00e8che. Laissez-le y reposer pendant quelques jours. G\u00e9n\u00e9ralement cette d\u00e9marche suffit \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me.<\/li>\n
- Dans le deuxi\u00e8me cas, le roulage du cigare a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s mal r\u00e9alis\u00e9 et emp\u00eache un tirage en bonne et due forme. Celui-ci sera beaucoup plus difficile. <\/li>\n<\/ol>\n
Il convient de remarquer qu\u2019aucun cigare n\u2019\u00e9chappe \u00e0 ce probl\u00e8me. M\u00eame les cigares premium peuvent en \u00eatre victimes. En effet, ce probl\u00e8me peut se poser d\u2019un cigare \u00e0 l\u2019autre, peu importe qu\u2019il s\u2019agisse de cigares de la m\u00eame marque et du m\u00eame mod\u00e8le. Un cigare qui a un tirage trop lent est chose inhabituelle et la premi\u00e8re erreur serait d\u2019ailleurs de chercher \u00e0 trop forcer. Vous devriez \u00e9viter de r\u00e9agir ainsi car cela risquerait de trop chauffer le tabac. Au contraire, essayez de vous contr\u00f4ler et ne cherchez pas \u00e0 tirer trop vite.<\/p>\n
Pour les modules \u00e0 gros calibre, vous pouvez r\u00e9aliser un trou sur la t\u00eate du cigare<\/a> \u00e0 l\u2019aide d\u2019une perceuse \u00e0 cigare. Sur un mod\u00e8le plus \u00e9troit par contre, cela s\u2019av\u00e8re une tr\u00e8s mauvaise id\u00e9e car l\u2019op\u00e9ration pourrait compl\u00e8tement l\u2019endommager. Dans tous les cas, nous ne recommandons pas l\u2019utilisation d\u2019un perce cigare pour la simple raison que cet outil a tendance \u00e0 faire plus de mal que de bien. Une alternative plus indiqu\u00e9e est de masser votre cigare entre vos doigts. Ce faisant, essayez de rep\u00e9rer l\u2019endroit o\u00f9 le cigare semble avoir \u00e9t\u00e9 roul\u00e9 de mani\u00e8re un peu trop serr\u00e9e, de sorte qu\u2019il s\u2019y est cr\u00e9\u00e9 un \u00ab\u00a0bouchon\u00a0\u00bb qui complique le tirage. <\/p>\n
L\u2019incandescence du cigare<\/h2>\n
Quand vous fumez un cigare, la ligne d\u2019incandescence doit \u00eatre lumineuse, uniforme et fine. Cela indique que le cigare br\u00fble comme il faut et qu’aucun c\u00f4t\u00e9 ne br\u00fble plus vite qu’un autre. Nous n\u2019allons pas aborder dans cet article les diff\u00e9rentes mani\u00e8res dont un cigare peut br\u00fbler. Mais en bref, sachez qu\u2019il existe quatre mauvaises mani\u00e8res dont un cigare br\u00fble et chacune porte son nom\u00a0: le \u00ab\u00a0cano\u00eb\u00a0\u00bb, le \u00ab\u00a0tunnel\u00a0\u00bb, le \u00ab\u00a0c\u00f4ne\u00a0\u00bb et le \u00ab\u00a0coureur\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Tant le design du cigare lui-m\u00eame que le fumeur peuvent en \u00eatre la cause. Ainsi, la pr\u00e9sence de grosses veines sur la feuille de la cape est susceptible de provoquer un \u00ab\u00a0coureur\u00a0\u00bb\u00a0: cela signifie qu’un c\u00f4t\u00e9 de la feuille de la cape du cigare br\u00fble beaucoup plus vite que le reste. La solution est d\u2019arracher un morceau du cigare et d\u2019humidifier l\u00e9g\u00e8rement la veine responsable.
\nConcernant les autres cas de mauvaise combustion du cigare<\/a>, il est souvent utile de commencer par des tirages plus calmes afin de refroidir le cigare et de lui donner le temps n\u00e9cessaire pour de corriger la combustion.<\/p>\nLe tabac utilis\u00e9 dans la composition du cigare<\/h2>\n
Bien s\u00fbr, le tabac utilis\u00e9 dans la confection du cigare que vous fumez joue un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant. La plantation de tabac et la r\u00e9gion dont il est issu ou encore le processus de traitement des feuilles de tabac<\/a> et leur fermentation impactent sur le produit final. En la mati\u00e8re, il n’y a aucune v\u00e9rit\u00e9 absolue, car rien n\u2019est ni tout \u00e0 fait noir ou blanc. En effet, chaque r\u00e9gion ou terroir poss\u00e8de ses sp\u00e9cificit\u00e9s propres et cela se retrouve dans les feuilles de tabac r\u00e9colt\u00e9es. Il n\u2019y a donc aucune \u00ab\u00a0bonne\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0mauvaise\u00a0\u00bb r\u00e9gion pour la plantation du tabac. C\u2019est simplement que chaque fumeur pr\u00e9f\u00e8re un cigare issu d\u2019une r\u00e9gion ou d\u2019une autre. Ainsi, chaque fumeur poss\u00e8de sa d\u00e9finition personnelle de ce qu\u2019est un cigare premium.<\/p>\n
Un cigare long ou un cigare court\u00a0?<\/h2>\n
Voil\u00e0 un autre aspect qui entre en compte dans la perception du go\u00fbt d\u2019un cigare<\/a>. Bien que la plupart des fumeurs pensent qu\u2019un long cigare soit certainement meilleur qu\u2019un court, la diff\u00e9rence r\u00e9side dans le fait qu\u2019un long module a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 avec plusieurs feuilles de tabac \u00ab\u00a0froiss\u00e9es\u00a0\u00bb entre elles pour en former le c\u0153ur du cigare, commun\u00e9ment connu sous le fameux nom de tripe<\/a>. <\/p>\n
Au contraire, les modules plus courts poss\u00e8dent une tripe hach\u00e9e ou broy\u00e9e et sa construction est plus proche de celle d’une cigarette. En effet, les fabricants de cigare ont souvent beaucoup plus de mal \u00e0 \u00e9viter un tirage lent sur un module court. Il est \u00e9galement courant que les modules courts soient associ\u00e9es aux cigares fabriqu\u00e9s \u00e0 la machine et non \u00e0 la main. Pour autant, cela n\u2019implique pas que les cigares faits \u00e0 la main n\u2019aient jamais une tripe courte.<\/p>\n